Bien que la porte Chaoyang soit une place de repos et de r\\u00e9cup\\u00e9ration, elle a \\u00e9galement \\u00e9t\\u00e9 une porte o\\u00f9 les assaillants ont concentr\\u00e9 leurs attaques au cours de l\'histoire. \\u00c0 la fin de la dynastie des Ming, Huang Taiji a conduit l\'arm\\u00e9e Qing jusqu\'\\u00e0 la porte Chaoyang, Wu Sangui a invit\\u00e9 l\'arm\\u00e9e Qing \\u00e0 entrer dans Beijing, et Duo Ergun a p\\u00e9n\\u00e9tr\\u00e9 dans Beijing par la porte Chaoyang. En 1860, pendant la deuxi\\u00e8me guerre de l\'opium, les forces alli\\u00e9es britanniques et fran\\u00e7aises ont vaincu l\'arm\\u00e9e Qing lors de la bataille de Baliqiao \\u00e0 Tongzhou, et sont entr\\u00e9es directement dans Beijing par la porte Chaoyang. En 1900, les soldats japonais ont attaqu\\u00e9 la porte de Chaoyang et ont fait exploser la tour de tir \\u00e0 l\'arc ; elle a \\u00e9t\\u00e9 facilement reconstruite, mais en 1937, les soldats japonais sont revenus et ont fait \\u00e9talage de leur puissance \\u00e0 la porte, et avant que les Japonais ne se rendent, le pignon \\u00e0 deux \\u00e9tages au sommet de la tour de tir \\u00e0 l\'arc s\'est \\u00e0 nouveau effondr\\u00e9.<\\/p>
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En mai 1958, le Bureau municipal de l\'eau et de l\'assainissement de Beijing a enterr\\u00e9 un ponceau de drainage sous la tour de la Fl\\u00e8che de la porte Chaoyang et, pendant la construction de la canalisation d\'\\u00e9gout, on a constat\\u00e9 que des fissures \\u00e9taient apparues dans la tour de la Fl\\u00e8che et que le danger se d\\u00e9veloppait au fur et \\u00e0 mesure de l\'avancement des travaux. Afin de pr\\u00e9venir les accidents, le Bureau de l\'ing\\u00e9nierie de l\'eau et de l\'assainissement a imm\\u00e9diatement contact\\u00e9 les d\\u00e9partements concern\\u00e9s pour n\\u00e9gocier le d\\u00e9placement des boutiques sous la tour Fl\\u00e8che, et a parall\\u00e8lement pr\\u00e9sent\\u00e9 le \\\"Rapport sur la tour Fl\\u00e8che fissur\\u00e9e de la porte Chaoyang\\\" au Comit\\u00e9 populaire municipal de Beijing le 19 mai 1958, demandant au Comit\\u00e9 municipal de donner des instructions sur la tour Fl\\u00e8che de la porte Chaoyang.<\\/p>
Le rapport est rapidement approuv\\u00e9 et le 25 ao\\u00fbt 1958, la d\\u00e9molition de la tour fl\\u00e8che de Chaoyangmen commence. Les travaux ont \\u00e9t\\u00e9 men\\u00e9s \\u00e0 un rythme \\u00e9tonnamment rapide, la tour de tir \\u00e0 l\'arc ayant disparu en seulement 14 jours. Il aurait \\u00e9t\\u00e9 difficile de croire que cela \\u00e9tait vrai si les m\\u00e9dias de l\'\\u00e9poque ne l\'avaient pas rapport\\u00e9. Le Quotidien de Beijing a rapport\\u00e9 le 25 septembre 1958 que la tour fl\\u00e8che de Chaoyangmen constituait un s\\u00e9rieux obstacle \\u00e0 la circulation entre la banlieue est et la ville, et que les autorit\\u00e9s avaient donc d\\u00e9cid\\u00e9 de la d\\u00e9molir. L\'\\u00e9quipe de jeunes commandos Shao Keyi de la deuxi\\u00e8me compagnie municipale des eaux et des \\u00e9gouts a d\\u00e9moli l\'arche en quatorze jours seulement, soit 106 jours avant la date pr\\u00e9vue.<\\/p>
Cette t\\u00e2che \\u00e9tait initialement pr\\u00e9vue pour faire appel \\u00e0 13 000 travailleurs. Selon l\'\\u00e9quipe de Shao Keyi, compos\\u00e9e de cent huit personnes, il a fallu quatre mois de travail. 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Porte de Chaoyang : 100 ans de changements et de transformations
2022-07-28
La porte Chaoyang est la porte sud du mur oriental de la ville intérieure de Beijing, à l'origine la porte sud-est de la métropole sous la dynastie des Yuan, la porte Qihua. Au début de la dynastie des Ming, cette porte est devenue la porte sud-est de Beiping, utilisant toujours l'ancien nom de porte Qihua.
Au cours de la première année de la dynastie des Ming, les neuf portes de la capitale ont été reconstruites. Le projet a débuté le premier mois de la deuxième année de la dynastie des Ming (1437) et s'est achevé en avril de la quatrième année de la dynastie des Ming (1439). Les neuf portes ont été agrandies ; le système a été amélioré par la création d'une guérite dans le mur lunaire de la cité de l'urne et l'installation d'une porte à vérins ; l'ancienne conception de la porte de la cité de l'urne au milieu et du pont-levis sur les douves a été modifiée et une tour à flèches a été ajoutée à la place de la porte originale de la cité de l'urne, mais il n'y avait pas de guérite sous la plate-forme de la tour à flèches et tous les ponts-levis ont été convertis en ponts de pierre. À la fin du projet, la porte Qihua a été rebaptisée porte Chaoyang.
Bien que la porte Chaoyang soit une place de repos et de récupération, elle a également été une porte où les assaillants ont concentré leurs attaques au cours de l'histoire. À la fin de la dynastie des Ming, Huang Taiji a conduit l'armée Qing jusqu'à la porte Chaoyang, Wu Sangui a invité l'armée Qing à entrer dans Beijing, et Duo Ergun a pénétré dans Beijing par la porte Chaoyang. En 1860, pendant la deuxième guerre de l'opium, les forces alliées britanniques et françaises ont vaincu l'armée Qing lors de la bataille de Baliqiao à Tongzhou, et sont entrées directement dans Beijing par la porte Chaoyang. En 1900, les soldats japonais ont attaqué la porte de Chaoyang et ont fait exploser la tour de tir à l'arc ; elle a été facilement reconstruite, mais en 1937, les soldats japonais sont revenus et ont fait étalage de leur puissance à la porte, et avant que les Japonais ne se rendent, le pignon à deux étages au sommet de la tour de tir à l'arc s'est à nouveau effondré.
En mai 1958, le Bureau municipal de l'eau et de l'assainissement de Beijing a enterré un ponceau de drainage sous la tour de la Flèche de la porte Chaoyang et, pendant la construction de la canalisation d'égout, on a constaté que des fissures étaient apparues dans la tour de la Flèche et que le danger se développait au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Afin de prévenir les accidents, le Bureau de l'ingénierie de l'eau et de l'assainissement a immédiatement contacté les départements concernés pour négocier le déplacement des boutiques sous la tour Flèche, et a parallèlement présenté le "Rapport sur la tour Flèche fissurée de la porte Chaoyang" au Comité populaire municipal de Beijing le 19 mai 1958, demandant au Comité municipal de donner des instructions sur la tour Flèche de la porte Chaoyang.
Le rapport est rapidement approuvé et le 25 août 1958, la démolition de la tour flèche de Chaoyangmen commence. Les travaux ont été menés à un rythme étonnamment rapide, la tour de tir à l'arc ayant disparu en seulement 14 jours. Il aurait été difficile de croire que cela était vrai si les médias de l'époque ne l'avaient pas rapporté. Le Quotidien de Beijing a rapporté le 25 septembre 1958 que la tour flèche de Chaoyangmen constituait un sérieux obstacle à la circulation entre la banlieue est et la ville, et que les autorités avaient donc décidé de la démolir. L'équipe de jeunes commandos Shao Keyi de la deuxième compagnie municipale des eaux et des égouts a démoli l'arche en quatorze jours seulement, soit 106 jours avant la date prévue.
Cette tâche était initialement prévue pour faire appel à 13 000 travailleurs. Selon l'équipe de Shao Keyi, composée de cent huit personnes, il a fallu quatre mois de travail. Grâce à leur travail acharné, les travaux ont commencé le 25 août et se sont achevés le 9 septembre.