À l’ouest de Beijing, la zone dynamique formée par le "Parc Shougang, le Jardin Expo et la rivière Yongding" – dite « deux parcs, une rivière » – est en train de devenir un nouveau secteur attractif de la capitale. Cette année, cette zone sera modernisée et étendue : le tronçon modèle de 1,6 km achevé l’année dernière sera prolongé de 7,8 km vers le sud. Trente projets répartis en trois catégories seront mis en œuvre : interconnectivité entre les deux parcs, aménagement des berges et création d’espaces dynamiques. Certains projets phares seront inaugurés d’ici septembre.

Un responsable de la Commission municipale du développement et de la réforme de Beijing a indiqué hier que la zone dynamique « deux parcs, une rivière » verra cette année des liaisons plus pratiques et variées entre les deux parcs au milieu des espaces verts et aquatiques, afin de favoriser une intégration accrue des secteurs du tourisme, de la culture, du commerce, du sport et des expositions.

Il ne faudra que 15 minutes à vélo entre le Parc Shougang et le Jardin Expo

Situés tous deux sur les rives de la Yongdinghe, le Parc Shougang et le Jardin Expo sont séparés par une certaine distance. Cette année, les travaux de valorisation du chemin de crête de digue de la Yongdinghe relieront les espaces urbains et les nœuds fonctionnels des districts de Fengtai, Shijingshan et Mentougou.

« Le chemin de crête de digue de 9,4 km entre le Parc Shougang et le Parc forestier de la Yongdinghe, ainsi que le pont inondable Jingyuan, seront ouverts à la circulation. Une fois achevés, le trajet à vélo entre le Parc Shougang et le Jardin Expo passera de 25 à 15 minutes, assurant une liaison directe et rapide », a précisé le responsable.

Les espaces bleus et verts de l’ouest de Beijing seront également interconnectés. La municipalité accélérera la construction des pistes vertes du corridor culturel de la montagne Xishan et de la rivière Yongding, afin de former un réseau de 104 km de pistes vertes et de créer un anneau piétonnier et cyclable urbain. Parallèlement, dans le cadre des travaux de réparation des dommages hydriques et de la valorisation globale du tronçon Lugouqiao-Sanjiadian de la Yongdinghe, la berge gauche sera aménagée pour créer davantage d’espaces accessibles à l’eau, permettant aux habitants de découvrir de près la beauté écologique de la rivière.

Le petit train du Parc forestier de la Yongdinghe ouvrira ses portes cette année

Les 7,8 km de prolongation de la zone « deux parcs, une rivière » construits cette année auront pour cœur le secteur du Parc forestier de la Yongdinghe, visant à créer un espace écologique intitulé « Au cœur de la nature de l’ouest de Beijing, source écologique de la Yongdinghe ».

Parmi ces aménagements, la très attendue ligne de petit train du parc sera mise en service d’ici la fin de l’année. Elle devrait relier la porte ouest à la porte est du Parc forestier de la Yongdinghe, sur une longueur d’environ 2,4 km.

Les habitants pourront également profiter de berges plus agréables et mieux aménagées au sein du Parc forestier de la Yongdinghe. Des passerelles piétonnières au bord de l’eau seront construites et les infrastructures des quais améliorées, afin de rehausser le paysage riverain, de fusionner harmonieusement le parc avec la rivière Yongdinghe et de créer un espace écologique immersif dans la nature.

Le tronçon modèle de 1,6 km inauguré l’année dernière sera lui aussi modernisé, avec des espaces et des activités plus diversifiés : notamment la deuxième phase de l’aménagement de la berge ludique et conviviale, ainsi que la transformation de l’usine 6500 du centre d’oxygénation de Shougang, permettant aux vestiges industriels de renaître au cœur de la vie urbaine.

Source : Compte WeChat « Beijing Daily »