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Le train interurbain Beijing-Xiongan commencera la construction en mars

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Un train interurbain reliant Beijing et la nouvelle zone de Xiongan commencera la construction en mars, a rapporté lundi Beijing News, citant un rapport de China Railway Design Corp.

La construction de la ligne interurbaine de 92,783 kilomètres, avec un investissement total de 33,38 milliards de yuans (5,22 milliards de dollars), devrait durer deux ans et s'achever en février 2020, indique le rapport.

La ligne commencera à partir de la gare de Liying dans le district de Daxing à Pékin, traversera le nouvel aéroport de Pékin et se terminera à la gare de Xiongan dans le comté de Xiongxian.

Selon le rapport, la ligne de chemin de fer interurbain Beijing-Xiongan sera divisée en trois sections: la gare ferroviaire de Beijing Ouest-Liying, la nouvelle gare de Liying, le nouvel aéroport de Beijing et le nouvel aéroport de Pékin-Xiongan.

La vitesse de conception de la nouvelle ligne de l'aéroport de Liying-Beijing est fixée à 250 kilomètres par heure, tandis que la nouvelle ligne de l'aéroport de Xiongan à Beijing est de 350 kilomètres par heure.

Pendant ce temps, la ligne interurbaine Beijing-Xiongan s'arrêtera à cinq stations, y compris trois nouvelles stations ajoutées: la station Gu'an East, la station Bazhou North et la station Xiongan.

La Chine a annoncé des plans en avril 2017 pour établir la nouvelle zone de Xiongan à environ 100 kilomètres au sud-ouest de Pékin. Il couvre les comtés de Xiongxian, de Rongcheng et d'Anxin du Hebei.

Un plan de transport montrant comment la nouvelle zone de Xiongan sera reliée à Beijing, Tianjin et à d'autres régions de la province du Hebei a été dévoilé, a rapporté plus tôt la télévision centrale de Chine.

Selon le plan, quatre lignes de chemin de fer à grande vitesse nord-sud et deux routes est-ouest traverseront Xiongan. Outre les chemins de fer, la carte du réseau comprend également sept autoroutes qui relieront la nouvelle zone aux régions proches et lointaines.

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