La société de l'industrie automobile de Beijing- Companie de Véhicules Electriques de Beijing, BAIC BJEV, est l'un des principaux fabricants de véhicules automobiles, NEVS ou véhicules électriques de la Nouvelle-Énergie en Chine. Quelque 42 journalistes d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Asie du Sud ont récemment visité le siège de la société BluePark à la périphérie de la capitale chinoise à Pékin. La visite a été organisée par la Beijing Broadcasting Corporation.

BAIC Motors a été fondée en 2009. Avec la propriété conjointe entre l'État et le privé, la société attend avec impatience l'inscription en bourse. Le vice-président exécutif de BAIC, Li Xingxing, a informé les journalistes invités sur les activités de l'entreprise, en disant que les véhicules NEV sont le chemin à suivre parce qu'ils ne polluent pas l'environnement. BAIC BJEV envisage d'étendre ses activités à plus de pays, a déclaré Li Xingxing. Il a déjà installé une usine en Afrique du Sud et fait des affaires dans 48 pays, dont le Soudan, le Ghana, l'Égypte, l'Angola et l'Éthiopie.

Les ventes de voitures électriques en Chine sont passées de moins de 5 000 en 2011 à environ 510 000 en 2016. La production et les ventes ont été particulièrement robustes en juin dernier avec 59 000 unités vendues et 65 000 unités produites, en hausse de 33% et de 43,4% respectivement par rapport à l'année précédente. L'Association chinoise des fabricants d'automobiles estime que les ventes nationales de NEV pourraient toucher 800 000 unités à la fin de cette année, en attribuant le succès au soutien du gouvernement et des procédures de licences plus simples.

"La production, les ventes et la propriété des NEV en Chine représentaient plus de la moitié des niveaux mondiaux l'année dernière", a déclaré le Premier ministre chinois Ma Kai lors d'une réunion au début de juillet. Il a exhorté davantage de recherches sur les batteries, la technologie de charge et la construction des installations de recharge.